新车停售,老车停产,这几款车买不到咯,网友直呼青春结束了!
〖壹〗 、近期停售或停产的车型包括新款丰田兰德酷路泽 、雷克萨斯LX600、长安奔奔E-Star以及宝马第一代量产纯电车型i3 。具体信息如下：新款丰田兰德酷路泽和雷克萨斯LX600 停售原因：丰田和雷克萨斯官方网站声明，因全球订单爆满而产能不足 ，不再接受这两款车的订单 。
〖贰〗、宏光MINI EV的车身尺寸为2917*1493*1621mm ，只有普通A级车长度的三分之二不到，这让它可以轻松走街串巷，一个标准车位可以停入两辆宏光MINI EV。而且它的转弯半径只有2米 ，再狭小的空间也能轻松掉头。 当然 ，这车的动力也不需要寄望太多，27匹马力 ，经济模式下比较高开到80km/h左右 ，运动模式比较高开到100km/h 。
〖叁〗 、该片讲述一个叫“树 ”的人，他的村庄异常寒冷 ，积雪难化 。“树 ”还是单身 ，在村里的汽修铺工作。他常去村口的酒馆和朋友喝酒，一起长大的伙伴 ，有人开着好车成了煤老板 ，有人远在省城办私立学校，有人还在种地 。聚会的时候 ，如果没有被人取笑 ，“树”就沉默着，像旷野里被人忘记的一棵树 。
停产面包车品牌有哪些
停产面包车品牌及车型主要包括经典燃油款与部分转型淘汰车型，具体如下：经典燃油面包车（含跨界/紧凑级车型） 神龙富康：20世纪90年代进入中国 ，曾作为出租车主力 ，因产品更新慢 、竞争加剧停产，品牌技术延续至东风雪铁龙后续车型。
停产的面包车品牌主要有天津大发、昌河（早期经典车型） 、哈飞（品牌影响力减弱且传统面包车生产存疑） ，以下为具体说明：天津大发是明确停产的面包车品牌 。天津大发曾是中国面包车市场的代表性品牌之一 ，其车型以小巧灵活 、经济实用著称，在出租车和家用市场均有广泛应用 。
五菱之光V面包车已停产 ，部分老款车型或有库存停产时间与现状 2025年6月起 ，五菱之光V（非2018款）已全面停产，核心原因是配置较低、舒适性不足 ，无法匹配现代消费者需求（相关资料指出）。
买二手面包车 ，推荐五菱系列 、金杯面包车 、东风小康、北汽威旺 、长安之星及哈飞民意（已停产）等品牌车型，具体需结合用途 、预算及车况综合选取 。以下为详细分析：品牌车型推荐及特点五菱系列 五菱之光：二手借鉴价约5000元 ，车龄13-15年 ，行驶里程7-10万公里 。
停产汽车有哪些
宝沃：2023年公开拍卖专利，走向倒闭，品牌认知度低 ，市场表现不佳 ，最终走向倒闭。华晨中华：2020年华晨集团破产重组，品牌退市 ，集团经营不善 ，品牌发展受到影响，最终退市 。哈飞汽车：2015年停产 ，在市场竞争中逐渐失去优势 ，产品更新换代缓慢，导致停产 。
猎豹汽车：2019年8月停产 ，该品牌在市场上逐渐边缘化 ，最终停产。威麟：2012年停产，该品牌在市场上的存在感逐渐降低 ，最终退出市场。潍柴英致：2021年7月停产 ，该品牌在市场上的表现不佳，最终未能持续运营 。云雀：1991年停产，该品牌在早期市场上曾有一定影响力 ，但最终未能适应市场变化 。
爱驰汽车：虽未完全倒闭 ，但因销量低迷、资金紧张，2023年起大幅缩减生产规模 ，部分车型停产。 前途汽车：首款车型前途K50电动车销量惨淡 ，2020年起停止交付，品牌陷入沉寂 。其他小众品牌 猎豹汽车：曾推出猎豹CS10等SUV ，因连续亏损 、销量下滑 ，2022年起多数生产线停产 。
极越汽车：2024年12月停产，负债率60%并曝70亿财务漏洞。陷入严重经营危机的品牌 捷豹路虎：2025年4月在华销量同比暴跌759% ，前4个月累计销量下滑441% ，经销商库存超2个月，多地门店退网或转型售后 。
力帆在汽车和摩托车领域曾具有较大影响力 ，但因市场竞争激烈 ，2020年终止乘用车生产业务，后被吉利收购 。 众泰以众泰SR9等车型闻名，外观设计与保时捷Macan高度相似 ，部分其他车型也被指与其他品牌产品“撞脸”。车辆品质较差 、小毛病多 ，2020年母公司破产，品牌停产 。
倒闭车企（含停产、重组或退出市场的企业）主要包括以下几类 ，涵盖国内外不同时期的案例：国内知名倒闭/停产车企 力帆汽车：曾是国内老牌车企 ，因经营不善、债务危机于2021年申请破产重整，2022年完成重整但核心汽车业务大幅收缩 。
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评论列表（4条）
我是蜗牛号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《停产的车型/辉腾哪年停产的车型》能对你有所帮助！
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