汽车变速箱有哪几种类型,选取哪种最划算
〖壹〗 、自动变速箱：自动变速箱又分多种 。AT（液力自动变速器）技术成熟 ，换挡平顺 ，可靠性高，能适应各种路况，像很多中高端车型都配备 。CVT（无级变速器）能让车辆行驶非常平顺 ，油耗也比较经济 ，常用于一些注重舒适性和燃油经济性的车型。
〖贰〗 、汽车变速箱的常见类型：1。手动变速箱：手动变速箱是驾驶时最常见的传统变速箱 。手动变速箱结构简单，成本低 ，传动效率高 。虽然日常使用比较麻烦 ，但是控制感很好。对于一些驾驶技术不好的司机来说，手动变速箱有相应的操作困难 ，容易熄火 。
〖叁〗、AT变速箱 ，学名为液力自动变速箱，这是我们接触比较多的一种自动变速箱 ，从早期接触到的4AT变速箱 ，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显 ，动力“更直接” ，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高 。
变速箱有几种类型,选取时要考虑哪些优缺点
〖壹〗、手动变速箱：它的优点是结构简单 ，零部件少 ，所以成本较低。维修保养方便，费用也不高 。而且传动效率能达到90%以上 ，动力传递直接 ，驾驶起来有一定操控乐趣 。缺点就是操作复杂，在城市拥堵路段驾驶 ，频繁踩离合换挡 ，很容易让人疲惫。并且动力输出不连贯，加速时需要驾驶员精准控制离合和挡位 ，新手较难上手 。
〖贰〗 、选取变速箱时 ，首先要考虑驾驶习惯 。喜欢操控感 、享受驾驶乐趣的人可选取手动或手自一体变速箱。日常城市通勤较多，追求轻松驾驶体验的 ，自动变速箱更合适 。其次是车辆用途 ，经常满载或拖挂重物，需较大扭矩的，AT变速箱更可靠 。注重油耗经济性的 ，CVT是不错选取。
〖叁〗、选取变速箱时 ，若追求操控乐趣 、预算有限且驾驶技术好，手动变速箱是不错的选取。注重舒适性 、可靠性 ，对费用不敏感 ，AT更合适 。日常城市通勤，追求平顺与低油耗 ，CVT较为理想 。喜欢激烈驾驶 ，追求换挡速度，DCT值得考虑。手动变速箱依靠驾驶员手动操作换挡 ，没有复杂的电子控制系统 。
〖肆〗、选取变速箱时 ，要考虑驾驶习惯 、日常路况 、对成本和性能的侧重等因素 。如果喜欢操控，经常在路况好的地方驾驶 ，手动变速箱是不错选取；追求舒适和平顺 ，对成本不太敏感，AT更合适；注重油耗和日常驾驶轻松感，CVT较适宜；要是喜欢激烈驾驶又想兼顾经济性 ，DCT可纳入考虑范围。
〖伍〗、燃油经济性：相较于自动变速箱 ，手动变速箱的传动效率更高，能够更好地将发动机的动力传递给车轮 ，因此通常比同排量的自动档车型更省油 。 操控乐趣：手动变速箱允许驾驶员更直接地控制车辆的动力输出 ，使得驾驶过程更具乐趣 。尤其是在超车或降挡加速时，手动变速箱的反应更为迅速和直接。
变速箱分几种,哪种比较好,优缺点是什么
〖壹〗 、优势 没有顿挫感 ，动力持续平顺 ，油耗低 。劣势 加速感差，最大承受扭矩小 。点评：前三种都得手动或自动换挡。这款CVT甚至不用换挡 ，直接用两个摆盘就能换挡 。双离合器变速箱DCT（DSG）的优缺点分析 干燥的 湿式 优势 换挡快速 ，几乎没有扭矩损失，油耗降低15% ，几乎没有顿挫感 。劣势 成本高 、稳定性差。
〖贰〗、变速箱主要分为手动变速箱 、自动变速箱 、手自一体变速箱、无级变速箱和双离合变速箱等几种类型。很难简单说哪种比较好 ，它们各有优缺点，适用于不同的驾驶需求和场景 。手动变速箱结构简单，成本较低 ，维修方便 。驾驶者通过手动换挡能更好地控制车辆 ，带来驾驶乐趣，适合追求操控体验的人。
〖叁〗、手动变速箱结构简单 ，成本较低 ，驾驶操控感强，但操作相对繁琐 ，在城市拥堵路况驾驶较累 。
变速箱分几种,哪种比较好
〖壹〗 、变速箱主要分为手动变速箱 、自动变速箱、手自一体变速箱 、无级变速箱和双离合变速箱等几种类型 。很难简单说哪种比较好 ，它们各有优缺点，适用于不同的驾驶需求和场景。手动变速箱结构简单 ，成本较低 ，维修方便 。驾驶者通过手动换挡能更好地控制车辆，带来驾驶乐趣 ，适合追求操控体验的人 。
〖贰〗 、大家都知道 ，变速箱有五种：AT、MT 、AT/MT 、CVT、DCT： 手动变速箱MT 自动变速箱AT 手自一体变速箱AT/MT 无级变速箱CVT 双离合变速箱DCT（DSG）这么多变速箱哪个好？它们的优缺点是什么？有兴趣的朋友一块儿来看看吧。手动变速器的优缺点分析 优势 随意把握换挡时机 。驾驶乐趣好，省油 。
〖叁〗 、自动变速箱：自动变速箱又分多种。AT（液力自动变速器）技术成熟，换挡平顺 ，可靠性高 ，能适应各种路况，像很多中高端车型都配备 。CVT（无级变速器）能让车辆行驶非常平顺 ，油耗也比较经济 ，常用于一些注重舒适性和燃油经济性的车型 。
哪种变速箱比较好,区别是什么
优点：AT变速箱指的是自动变速箱，虽然AT变速箱的技术稳定 ，操作性能强 ，技术可靠成熟，故障率低 ，家用省心 ，豪车上面都是AT变速箱。AT变速箱是现在绝大多数车主朋友心中最完美的变速箱，事实也是这样。AT变速箱早在上世纪五十年代已经被发明出来 ，一直在优化 ，使用过程中一直在进行技术的研究 、更新、进化 。
手动变速箱结构简单，成本较低，驾驶操控感强 ，但操作相对繁琐 ，适合追求驾驶乐趣且对成本敏感的用户 。
CVT变速箱，它的内部结构相对简单 ，主要由主动轮 、从动轮和传动钢带组成。工作时 ，通过改变主 、从动轮的直径比来实现无级变速 。其最大的优点是平顺性极佳，在整个加速过程中 ，几乎感觉不到换挡顿挫 ，动力输出非常线性，驾驶体验舒适 。而且CVT的传动效率相对稳定 ，燃油经济性较好。
自动挡变速箱都有哪些型号
AMT变速箱的代表机型有万里扬AMT变速箱（如WLY6AG45）和法士特·易行AMT（如F6JZ45AM/F6JZ45BM）等 。不过 ，AMT变速箱在换挡过程中可能会存在一定的顿挫感，影响驾驶舒适性 。
两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型：AT、CVT、DCT和AMT。AT自动变速箱（液力变矩器式） 工作原理：通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡 ，技术成熟 。 特点：平顺性好 ，耐用度高，但油耗相对较高 。 代表车型：丰田Yaris（4AT/6AT） 、大众Polo（6AT）。
AT变速箱，学名为液力自动变速箱 ，这是我们接触比较多的一种自动变速箱 ，从早期接触到的AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱 ，AT变速箱的优点很明显 ，动力更直接，缺点也比较突出 ，加速时的顿挫感 ，以及油耗相对较高 。
MT 、AT、CVT 、DCT变速箱各有千秋，选取需根据个人需求 在购车时 ，变速箱作为汽车的重要部件之一 ，其类型和性能往往成为消费者关注的焦点 。近来市面上主流的变速箱主要分为手动挡（MT）和自动挡两大类，其中自动挡又包括AT 、CVT和双离合（DCT）变速箱。
核心变速箱型号解析 主力型号：A4F33 4AT变速箱铃木锋驭6L自吸自动挡车型（2014-2017款为主）普遍搭载爱信A4F33 4速自动变速箱 ，这款变速箱由爱信精机（Aisin）提供 ，以可靠性强、换挡平顺性好著称，广泛应用于铃木 、丰田等品牌的小排量车型。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《变速箱有几种(cvt变速箱有几种)》能对你有所帮助！
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